「烧结色釉」是车窗玻璃必须有的设计，类型可以是黑色的边缘覆盖，也可以是一些黑色的、深度和密度渐变的小点点；色釉说白了就是以陶瓷烧结技术让高温釉质附着在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金属粉末，融化之后出现化学反应并形成混合物质，最终与钢化玻璃同时加工则可以得到车窗玻璃了。

汽车使用的钢化玻璃本就是曲面玻璃，受热之后变形的程度会更大；所以需要黑色的色釉吸收热能并传导至车身框架，热能总会从高温物体传导至低温物体。至于黑色的小点点总是渐变的，而且会往玻璃中间延伸，这就能将热能传导至中间区域，防止边缘温度过高而降低强度。
加井岛，它有中国“玻璃海”的美誉，它远离三亚的喧嚣与拥挤，拥有渐变的蓝绿色海水，是无数人梦想中的网红打卡胜地。
黑金玻璃材质内嵌显示屏幕尽显产品品质；黑金玻璃与铝合金拉丝工艺将材质的碰撞展现得淋漓尽致；铝合金挤出造型干净简洁，且制造成本较低，两旁的出风口采用独特渐变形状设计，符合实用标准的同时又美观大方。
而到了最近，一加发布了其T系列最新作——一加9RT，其中的骇客银版本便采用了第三代漫反射工艺。其通过18层材料进行纳米级深度融合，搭配独家研发的左右渐变纹理设计，让漫反射纹理完美过渡到机身两侧，形成高亮镜面效果，解决了指纹问题的同时，增加了玻璃反射感，带来了更通透的光泽。
玻璃装饰翼的尺寸不小，从玻璃幕墙表面飞挑距离1050mm，玻璃翼的板块宽度为880mm，板块高度与层高一致。要在玻璃幕墙外挑如此大的玻璃翼，玻璃的挂接方式尤其重要。我们将玻璃翼设计成单元板块，玻璃翼的三边框架在工厂组装完整，现场仅对板块进行安装限位。而玻璃翼板块的连接构件也做到极简优化，玻璃下端支撑，上端自由，且轴承式链接以吸收建筑弯弧渐变的角度，没有多余的任何螺栓或钉子。